ก่อนคุณจะเป็นเจ้าของรถโฟล์คลิฟท์สักคัน หนึ่งในสิ่งสำคัญที่คุณต้องรู้จักเป็นอันดับแรกคือ “เครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสอง” ขึ้นชื่อว่าเป็น “รถ” ส่วนที่ช่วยให้สามารถขับเคลื่อนไปได้ คงเป็นอะไรไปไม่ได้นอกจากเครื่องยนต์
ถึงแม้จะมีการใช้งานที่แตกต่างจากรถโดยทั่วไป แต่เครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสองก็มีหลากหลายรูปแบบให้คุณเลือกใช้ คุณสามารถเลือกให้เข้ากับการใช้งานที่เหมาะสม สำหรับผู้ที่ยังไม่ได้รู้จักกับรถโฟล์คลิฟท์มากนัก บทความนี้เราจะมาแนะนำชนิดของเครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสอง จะมีประเภทไหนบ้าง ไปชมกันเลย!
ประเภทเครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสองที่นิยมใช้ในไทย
เครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสองนั้นมีหลากหลายประเภท สามารถแบ่งได้หลักๆ ตามเชื้อเพลิงที่ใช้ โดยจะแบ่งออกหลักๆ คือ “เชื้อเพลิงจากน้ำมัน” และ “เชื้อเพลิงจากแก๊ส” ตามจริงแล้วสามารถแบ่งย่อยๆ ลงไปอีกได้มากกว่านี้ แต่ในไทยนั้นมีเพียง 4 ประเภทเครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสองที่นิยมใช้กันเป็นวงกว้าง โดยจะมีดังต่อไปนี้
เครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสองแบบน้ำมันดีเซล
เริ่มกันที่เครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสองประเภทแรก จะเป็นการใช้น้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิงหลัก ข้อดีของรถโฟล์คลิฟท์ที่ใช้เครื่องยนต์ประเภทนี้คือ “ราคาถูก” ทั้งตัวรถและราคาของค่าเชื้อเพลิง
อีกหนึ่งข้อดีอันแสนโดดเด่นของเครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสองแบบดีเซลคือ “ทำงานได้นาน” ค่อนข้างเป็นพลังงานที่ประหยัดมากอันดับต้น ๆ แต่ปัญหาที่พบได้ก็คือเขม่าควันที่เกิดจากการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ นั่นจึงทำให้รถโฟล์คลิฟท์ที่ใช้เครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสองแบบดีเซล เหมาะกับการทำงานกลางแจ้ง เปิดโล่ง อากาศถ่ายเทสะดวก มากกว่า
เครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสองแบบน้ำมันเบนซิน
ต่อมาเป็นเครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสองแบบน้ำมันเบนซิน แม้จะเป็นเครื่องยนต์ที่ใช้พลังจากงานน้ำมันเหมือนๆ กัน แต่ตามหลักการแล้วการใช้น้ำมันเบนซิน จะทำให้รถโฟล์คลิฟท์มีประสิทธิภาพมากกว่า มีกำลังมากกว่า มีพลังขับเคลื่อนที่สูงกว่าการใช้น้ำมันเบนซิน
ข้อเสียหลัก ๆ ของเครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสองแบบเบนซินคือ “ค่าเชื้อเพลิงที่แพง” เราก็น่าจะเห็นกันแล้วว่าราคาน้ำมันในช่วงนี้แพงหูฉี่เอามาก ๆ ดังนั้นเลยทำให้เครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสองประเภทนี้พบได้น้อยกว่าประเภทที่ 1 นั่นเอง
เครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสอง ปิโตรเลียมเหลว
นอกจากเครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสองจะมีแบบน้ำมันแล้ว ยังมีการใช้พลังงานจาก ปิโตรเลียมเหลวอีกด้วย ปิโตรเลียมเหลว (LPG) เป็นพลังงานสะอาดที่เป็นตัวเลือกใหม่ของการใช้งาน ดีต่อระบบนิเวศ ไม่ก่อให้เกิดสารเรือนกระจก
แต่การรักโลกอาจไม่เหมาะกับการใช้งานกับเครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสองสักเท่าไหร่ เพราะราคาค่อนข้างสูง ในปัจจุบันหาซื้อยาก แถมยังมีความเสี่ยงระหว่างการใช้งานพอสมควร เพราะเกิดการรั่วซึมได้ในหลายกรณี ทำให้ทุกวันนี้ไม่ค่อยเป็นที่นิยมสักเท่าไหร่
เครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสองแก๊สธรรมชาติ
มาถึงเครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสองประเภทสุดท้าย เรียกได้ว่าเป็นประเภทที่ค่อนข้างได้รับความนิยมพอสมควร ใช้พลังงานจากแก๊สธรรมชาติ (CNG) นับว่าเป็นพลังงานทางเลือกที่มีราคาถูก เป็นพลังสะอาดที่มีเขม่าควันจากการเผาไหม้น้อยอันดับต้น ๆ หาซื้อได้ง่ายกว่า LPG
สามารถใช้งานได้ในพื้นที่กลางแจ้งและพื้นที่ปิด เป็นเครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสองที่ช่วยเซฟเงินในกระเป๋า ของผู้ประกอบการได้เป็นจำนวนมากในระยะยาว แต่ก็มีข้อเสียเช่นเดียวกัน เนื่องจากเป็นการใช้งานแก๊ส อาจจะต้องระวังในเรื่องของการรั่วซึมมากเป็นพิเศษ ไม่เหมาะกับการทำงานในสถานที่ใกล้ประกายไฟ
เครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสองของรถไฟฟ้ามีไหม?
หลังจากได้รู้จักกับ 4 ประเภทเครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสองที่ได้รับความนิยมในประเทศไทย หลายๆ คนอาจสงสัยว่า “แล้วเครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสองของรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าล่ะ?” ในข้อสงสัยนี้คำตอบง่ายๆ เลยก็คือ “ไม่มีครับ”
รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าจะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์แทนเครื่องยนต์ พลังงานจะมาจากแบตเตอรี่ทั้งหมด ทำให้ไม่เกิดเขม่าควัน เป็นพลังงานสะอาดที่สามารถใช้งานได้ในอุตสาหกรรมอาหารและยา แต่มีข้อเสียในส่วนของการชาร์จแบต ทำให้ไม่สามารถใช้รถงานโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าได้ในระยะเวลานาน ๆ นั่นเอง
เทคนิคดูแลเครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสองที่คุณควรรู้
สำหรับรถโฟล์คลิฟท์ “เครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสอง” ก็ไม่ต่างอะไรจาก “ระบบภายในของร่างกายมนุษย์” หากเกิดความผิดปกติเกิดขึ้นในระบบนี้ อาจทำให้รถโฟล์คลิฟท์ของคุณทำงานได้ไม่ปกติ หรืออาจอยู่ในกรณีที่ร้ายแรงคือการที่ไม่สามารถใช้งานได้เลย
ดังนั้นการดูแลรักษาเครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสองจึงเป็นเรื่องสำคัญ ในบทความก่อนหน้านี้เราได้นำเสนอการดูแลรถโฟล์คลิฟท์กันไปแล้ว ในบทความนี้เรามาเรียนรู้เทคนิคดูแลเครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสองกันบ้างดีกว่า โดยเทคนิคการดูแลที่เราอยากแนะนำมีดังต่อไปนี้
หมั่นตรวจสอบของเหลวสำคัญของเครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสองอยู่เสมอ เช่น น้ำมันเครื่อง,น้ำมันเชื้อเพลิง ทุกอย่างต้องอยู่ระดับที่มาตรฐานกำหนดเอาไว้เท่านั้น
ฟังเสียงเครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสองในช่วงเวลา ก่อนใช้งานและก่อนเลิกใช้งานทุกครั้ง หากมีเสียงผิดปกติต้องรีบหาต้นตอของเสียงนั้น และแก้ไขโดยทันที
ตรวจสอบระบบสายพานของเครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสองอย่างสม่ำเสมอ ไม่ควรปล่อยให้ตึงเกินไป หรือหย่อนเกินไป เพราะอาจทำให้เกิดอันตรายระหว่างการใช้งานได้
สรุป
เป็นอย่างไรกันบ้างสำหรับเรื่องราวน่ารู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสอง ถึงแม้ว่ารถโฟล์คลิฟท์แบบไฟฟ้า จะเป็นที่นิยมมากในปัจจุบัน แต่อย่างไรก็ตามงานบางประเภทก็ยังจำเป็นต้องใช้รถโฟล์คลิฟท์ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์อยู่ ซึ่งจะเป็นงานที่อาศัยความอึด , ความสมบุกสมบัน , การใช้งานติดต่อกันเป็นเวลานาน ๆ เป็นต้น
เครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสองจะอยู่กับคุณไปอีกนานหากคุณดูแลอย่างถูกต้อง หากคุณยังมีข้อสงสัยเกี่ยวกับเครื่องยนต์โฟล์คลิฟท์มือสอง หรือต้องการติดต่อเพื่อซื้อรถโฟล์คลิฟท์มือสอง สามารถติดต่อ Multi-X ได้ตลอด เราพร้อมให้คำปรึกษา พร้อมแนะนำรถโฟล์คลิฟท์ดี ๆ ให้ธุรกิจของคุณ หากสนใจ ติดต่อได้เลย คลิก!