รถฟอร์คลิฟท์ กับตัวร้ายตลอดกาลอย่าง “ทางลาดชัน”

          “ลิ้นกับฟันพบกันเมื่อไหร่ก็เรื่องใหญ่” ส่วนหนึ่งจากคู่กัด บทเพลงของพี่เบิร์ด ธงชัย ที่ยังคงติดหูมาจวบจนทุกวันนี้ เป็นเพลงที่บอกเล่าเรื่องราวของสองสิ่งที่มักกระทบกระทั่งกันเสมอ ซึ่งไม่ต่างอะไรจาก “รถฟอร์คลิฟท์” และ “ทางลาดชัน” สองสิ่งนี้เป็นสิ่งที่ไม่ควรอยู่ร่วมกันด้วยประการทั้งปวง

          เนื่องจากสรีระของรถโฟล์คลิฟท์ที่เหมาะกับการขับบนพื้นที่เรียบเสียมากกว่า ยิ่งเป็นรถฟอร์คลิฟท์ในช่วงที่กำลังบรรทุกสินค้า รถจะมีน้ำหนักที่เพิ่มมากขึ้นเป็นเท่าตัว พร้อมกับจุดศูนย์ถ่วงของรถที่เปลี่ยนไป ทำให้เมื่อเจอกับทางลาดชันอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้ทุกเมื่อ

          ที่จริงแล้วไม่ใช่แค่รถฟอร์คลิฟท์ที่ไม่ถูกกับทางลาดชัน ทุกสิ่งที่เคลื่อนที่ทั้งหมดก็ไม่ถูกกับทางลาดชันกันทั้งนั้น หากว่ากันตามหลักของการทางฟิสิกส์ เมื่อเจอกับทางลาดชันจะทำให้การเคลื่อนที่ของคุณ ไม่เหมือนกับการใช้งานบนพื้นเรียบ หากเป็นขาขึ้นก็จะต้องใช้กำลังที่มากขึ้น หากเป็นขาลงความเร็วของการเคลื่อนที่ก็จะเพิ่มขึ้น

          รถฟอร์คลิฟท์ก็ไม่ต่างอะไรการที่คุณเดินขึ้น-ลงทางลาดชัน ในช่วงขาขึ้นคุณก็เสี่ยงจะหงายท้อง ในช่วงขาลงคุณก็เสี่ยงจะหน้าคะมำ และเพื่อให้เห็นภาพง่ายกว่าเดิม ลองนึกภาพว่าคุณต้องเดินทางขึ้น-ลงทางลาดชัน พร้อมกับต้องอุ้มสิ่งของไว้เอาไว้ ซึ่งเป็นสิ่งของที่มีน้ำหนักมากพอสมควร หากคุณนึกภาพออกนั่นคือรถฟอร์คลิฟท์ที่จะต้องบรรทุกสินค้าผ่านทางลาดชันนั่นเอง

          ซึ่งสิ่งที่อาจเกิดขึ้นได้ก็คือ การพลิกคว่ำ การเสียการทรงตัว ปัญหาเรื่องความเร็ว สินค้าหล่นจากงายก เป็นต้น ยังไม่รวมในส่วนของเครื่องยนต์ของรถฟอร์คลิฟท์ที่จะต้องทำงานหนักเป็นพิเศษในหลาย ๆ จุดอีกด้วย

          หากคุณเลี่ยงอย่างไรก็เลี่ยงไม่พ้น สำหรับรถฟอร์คลิฟท์ที่จะต้องทำงานบนสถานที่ลาดชัน ถ้าอย่างนั้นเรามาเรียนรู้วิธีที่ช่วยให้คุณสามารถปลอดภัยเพิ่มมากขึ้นกันเสียดีกว่า โดยเราจะขอหยิบยกเอา 3 สิ่งควรระวัง เมื่อใช้งานรถฟอร์คลิฟท์ในพื้นที่ลาดเอียง โดยจะมีเนื้อหาอย่างไรกันบ้างนั้น ไปรับชมได้เลย!

1) อย่าให้งายกของรถฟอร์คลิฟท์สัมผัสกับพื้นเด็ดขาด

          หนึ่งในสิ่งที่มักเสียหายเป็นอันดับแรก ๆ ของรถฟอร์คลิฟท์คือ “งายก” ในพื้นที่ลาดชันที่ระดับของพื้นอาจเพิ่มหรือลด คุณควรระวังในส่วนของงายกเป็นอย่างมาก ด้วยสรีระของรถที่งาอยู่ด้านหน้า อาจทำให้เกิดการขูดหรือชน กับพื้นที่ลาดชันได้ หากจำเป็นอาจจะต้องยกงาขึ้นเล็กน้อยเพื่อให้ข้ามพ้นจากพื้นที่ลาดเอียง หรืออาจใช้การขับรถฟอร์คลิฟท์ถอยหลังเพื่อผ่านพื้นที่ลาดเอียงก็ได้เช่นเดียวกัน

2) ไม่ควรบรรทุกหรือเลี้ยวรถฟอร์คลิฟท์บนทางลาดชัน

          การทางลาดเอียงเป็นเนินขนาดใหญ่ ระหว่างอยู่ในบริเวณนั้นไม่ควรหักเลี้ยว หรือบรรทุกสินค้าในประมาณมาก ๆ บนรถฟอร์คลิฟท์เป็นอันขาด ในกรณีที่เป็นเนินเราอยากอธิบายง่าย ๆ คือ เนินสูงเหล่านั้นควรอยู่ไม่ด้านหน้า-ด้านหลังของคนขับเท่านั้น ไม่ควรอยู่ด้านซ้าย-ขวาเป็นอันขาด เพราะโอกาสเสี่ยงที่จะเกิดการพลิกคว่ำสูงมาก ยิ่งเป็นรถฟอร์คลิฟท์ที่บรรทุกสินค้ายิ่งเพิ่มความเสี่ยงมากกว่าเดิมหลายเท่าตัว

3) ห้ามใช้รถฟอร์คลิฟท์ด้วยความเร็วเป็นอันขาด

          เรื่องนี้ถือว่าเป็นกฎของการใช้งานรถฟอร์คลิฟท์ให้ปลอดภัยอยู่แล้ว การใช้ความเร็วไม่ควรจะเกิดขึ้น “เป็น-อัน-ขาด” ไม่ว่าจะกรณีใด ๆ มีหลายกรณีที่เกิดอุบัติเหตุเนื่องจาก 3 สิ่งที่ไม่ควรอยู่ร่วมกันมาอยู่รวมกันคือ รถฟอร์คลิฟท์+ทางลาดชัน+ความเร็ว ซึ่งคำตอบของสมการนี้คือ “อุบัติเหตุ” เมื่อจำเป็นต้องใช้รถฟอร์คลิฟท์ในพื้นที่ลาดชัน ยิ่งช้าเท่าไหร่ยิ่งดี รถฟอร์คลิฟท์ไม่ใช่รถโฟร์วีล ไม่ควรเร่งเพื่อฝืนในกรณีที่รถเหมือนจะขึ้นเนินไม่ไหว เพราะนอกจากอุบัติเหตุแล้วเครื่องยนต์อาจเสียหายได้อีกด้วย

          ก็มีหลายครั้งเหมือนกันนะครับ ที่เราสู้ชีวิต..แต่ชีวิตสู้กลับ การใช้รถฟอร์คลิฟท์ก็เหมือนกันครบ สำหรับผู้ที่ใช้งานอย่างระมัดระวัง หลีกเลี่ยงทุกอย่างที่เป็นความเสี่ยง แต่จะต้องมีสักวันครับ ที่คุณจะต้องเจอกับสิ่งที่คุณพยายามเลี่ยงมาตลอด

          สำหรับกรณีนี้เป็นอะไรไปไม่ได้นอกจาก “ทางลาดชัน” ในเมื่อเลี่ยงไม่ได้ เราก็ต้องสู้!! มาดูเทคนิคการขับรถฟอร์คลิฟท์ขับอย่างไร เมื่อต้องเจอกับทางลาดชันขนาดใหญ่ หากพร้อมแล้ว มาดูกันเลย!!

รถฟอร์คลิฟท์ที่บรรทุกสินค้า : เมื่อขับขึ้นเนินให้ขับไปข้างหน้า เมื่อขับลงเนินให้ถอยหลังลง
รถฟอร์คลิฟท์ที่ไม่ได้บรรทุกสินค้า : เมื่อขึ้นเนินให้ขับถอยหลัง เมื่อขับลงเนินให้ขับไปข้างหน้า