Forklift เลือกยังไงให้คุ้มค่ากับราคา

K Series 1 – 1.8 ตัน เครื่องยนต์ Quanchai
รุ่นนี้ เป็นรุ่นน้องใหม่มาแรง! ขนาดรถเล็กไม่กว้าง แถมยังวงเลี้ยวแคบ แต่ราคาก็จะไม่ได้แตกต่างจากรุ่น 2.5 ตันเท่าไร ถ้าให้แนะนำ พื้นที่ไม่ใช่ปัญหามากนักให้เลือกรุ่น 2.5 ตันดีกว่า

K2 2-3.5 ตัน เครื่องยนต์ Quanchai (รุ่นนิยม)
รุ่นนี้ ถือว่าเป็นรุ่นยอดนิยมเลยก็ว่าได้ ราคาคุ้มค่า ทุกบาททุกสตางค์ 2.5 ตัน 3 ตัน นี้ขายดีมาก เป็นน้ำหนักมาตรฐานที่โรงงานส่วนใหญ่เลือกใช้กัน และยังสามารถเพิ่มเติม Option ต่างๆ ได้อีกด้วย ไม่ว่าจะเป็น Hing Fork งาเท ติดตั้งบุ๋งกี้  , Side shifter อื่นๆ

K2 4-5 ตัน เครื่องยนต์ Quanchai (รุ่นไฮไลท์ highlight)
รุ่นนี้ ถือว่าทำออกมาได้ดีที่สุด ในเรื่องของราคาที่ถูกกว่า เมื่อเทียบกับแบรนด์อื่นๆ ในกลุ่มเดียวกัน 5 ตัน กับราคาไม่ถึง 800,000 บาท (ในรุ่น 3 เมตร M300) ติดตั้งหัวฉีด Bosch made in Japan แถมมี Supercharge (ติด Turbo) ทำให้กำลังเครื่องแรงดีไม่มีตกอีกด้วย

H3 1-3.5 ตัน เครื่องยนต์ ISUZU (Made in Japan) (รุ่นนิยม)
ถ้าพูดถึง เครื่องยนต์ดีเซล ของ Japan ก็คงไม่หนีพ้น ISUZU แน่นอน เพราะไม่ว่าจะแบรนด์ดังในไทยและญี่ปุ่น ส่วนใหญ่ถ้าเครื่องดีเซลก็จะลงเครื่อง ISUZU C240 อย่างแน่นอน เพราะว่า Made in Japan อะไหล่ในไทยหาง่ายถึงง่ายมาก ช่างในเมืองไทยคุ้นชิน โรงกลึงคุ้นชิน ร้านซ่อมไฮดรอลิคต่างๆ คุ้นชิน ถึงไม่แปลกใจทำไม ในประเทศไทย นิยมใช้เครื่องดีเซล C240 จาก ISUZU กันอย่างมาก

G Series 5-10 ตัน เครื่องยนต์ ISUZU (Made in Japan)
มากันที่ รุ่นใหญ่ใจถึงพึ่งได้กันบ้าง ที่รับน้ำหนักได้ 5 – 10 ตัน รุ่น G series รุ่นนี้ เป็นที่นิยมในการเลือกยกของใหญ่ๆ เช่นตู้คอนเทนเนอร์ สินค้าที่มีความยาวเยอะๆ และหนัก เพราะว่ารุ่น G นี้มี Load Center ถึง 600mm. เลยทีเดียว ส่วนใหญ่ของ Forklift จะอยู่กันที่ 500mm. เท่านั้น (ส่วนใหญ่ถ้าเลือกรุ่น G กันแล้ว จะเน้นใส่ Option ล้อหน้าคู่ ด้วย เพื่อความแข็งแกร่งในการยกสินค้าที่มีน้ำหนักมาก) สามารถทำแผงงาหรือ carriage ให้กว้างถึง 2,500mm. ได้เพื่อยกตู้คอนเทนเนอร์

LPG น้ำมันเบนซิน H3 เครื่อง NISSAN GCT K21/K25 (Made in Japan)
พูดถึงรถแก๊ส หรือ LPG ก็คงหนีไม่พ้นเครื่อง NISSAN K21 หรือ K25 เพราะว่าตอนนี้ ยังไม่มีเครื่องตัวไหนของทาง HELI เองที่จะมาสู้กับแบรนด์นี้ได้เลย เลยไม่ต้องแปลกใจว่าทำไมเกือบทุกแบรนด์ เกือบทุกยี่ห้อ ถ้าเป็น LPG น้ำมันเบนซิน จะเลือก NISSAN GCT ในการลงเครื่อง

• เรามี Forklift น้ำมัน Stock มากกว่า 500 คัน และ แบรนด์จากประเทศญี่ปุ่น (Japan) มากกว่า 50 คัน และแบรนด์จากประเทศเยอรมัน “Jungheinrich” อีกมากกว่า 50 คัน
• อะไหล่ของเราพร้อม (มากกว่า 95%) ไม่ว่าจะเป็นของแบรนด์ HELI , Jungheinrich , Nichiyu , Toyota , Unicarrier , Komutsu และ TCM พร้อมให้จำหน่ายและซ่อมที่อยู่ในประกัน กับลูกค้าของ Multi-X (สำหรับอะไหล่บางส่วนถ้าไม่มีในคลัง เราสามารถจัดหาได้ไม่เกิน ภายใน 5-7 วัน)
• Multi-X นำเข้าทุกอย่างเองโดยตรงไม่ผ่านคนกลาง รับรองได้ราคาสมเหตุสมผลอย่างแน่นอน

• สินค้าได้รับ มาตรฐาน CE ซึ่งเป็นมาตรฐานส่งออกยุโรป
• บริษัทเราได้รับ มาตรฐาน ISO9001:2015 มากกว่า 3 ปี
• บริษัทของเราจะไม่หยุดพัฒนา เพื่อให้ลูกค้าได้สิ่งที่ดีที่สุด ทั้งด้านการบริการ ความพึงพอใจของลูกค้าและประโยชน์ที่ลูกค้าจะได้รับจากเรา

• Multi-X มีรถขนส่งสินค้าเป็นของพวกเราเอง ทั้งรถกระบะมีลิฟท์ (ลูกค้าไม่ต้องลำบากในการยกขึ้นลง) และรถสไลด์เป็นของเราเอง เพื่อบริการลูกค้าได้รวดเร็วฉับไวที่สุด
• มีการจัดส่งสินค้าพร้อมทีมงาน อธิบายการใช้งานที่ถูกวิธีและมีวีดีโอการใช้งาน Youtube ให้เพียบพร้อม
• มีทีม After Sales Service คอยดูแลลูกค้าหลังการขายไว้ให้บริการ อย่างชัดเจน
• ทีมขนส่ง มีการจัดส่งสินค้ารวดเร็ว ตรงต่อเวลา สั่งเช้า – บ่าย สามารถจัดส่งได้เลย (ทีมจัดส่งมีถึง 6 ทีมในการจัดส่ง)

• มีโกดังสินค้าใหญ่ ถึง 2 สาขา กรุงเทพฯและสมุทรสาคร
• มีศูนย์บริการนอกสถานที่ทั่วประเทศไทยมากกว่า 10 แห่ง (ถ้ารถมีปัญหา เราไปถึงท่านแน่นอน ไม่เกิน 24-48 ชั่วโมง)

• มีทีมช่างประสบการณ์มากกว่า 20 ปี ซ่อมรถได้ทุกประเภท สามารถหาอะไหล่ได้ทุกรูปแบบ ทีมช่างมีความรู้และอยู่ในธุรกิจเครื่องจักร Forklift รถตัก รถระบบไฮดรอลิค มามากกว่า 20 ปี รวมทั้งสินค้าอีกหลากหลาย ในกลุ่มอุตสาหกรรม Material handling equipment ระบบแมนนวล ระบบไฟฟ้า รถยกไฮดรอลิค

• เราแบ่งแต่ละทีมอย่างชัดเจน ทีมขาย ทีมบริการหลังการขาย ทีมช่าง ไม่ปะปนกันเพื่อให้งานออกมาได้เร็ว
• ทีมงานขาย ที่มีประสบการณ์และมีคุณภาพ สามารถแนะนำสินค้า ให้ลูกค้าได้ถูกต้องตามที่ลูกค้าต้องการ
• มีสื่อวีดีโอ คู่มือเรื่องความรู้และการใช้รถทุกประเภท ลูกค้ามั่นใจได้ถึงข้อมูลที่ถูกต้องอย่างแน่นอน