รถโฟล์คลิฟท์มือสอง จากญี่ปุ่นแท้!

          รถโฟล์คลิฟท์มือสอง มาจากญี่ปุ่นแท้ๆ พวกเรา Multi-X เป็นผู้นำเข้ารายใหญ่ มี Stock รุ่นไฟฟ้ามากกว่า 60 คันให้เลือกสรร และเรายังมีช่างผู้เชี่ยวชาญด้านรถโฟล์คลิฟท์มือสอง ประสบการณ์มากกว่า 20 ปี เพราะฉะนั้น รถโฟล์คลิฟท์มือสองของเรา ยังคงคุณภาพที่ดี สภาพเหมือนใหม่ ทำสีให้ใหม่ ปรับแบตเตอรี่ เปลี่ยนถ่ายของเหลวทุกคัน รถโฟล์คลิฟท์มือสองมั่นใจใช้ Multi-X 

★ โปรโมชั่นรถโฟล์คลิฟท์มือสอง

โปรโมชั่น รถโฟล์คลิฟท์มือสองจากญี่ปุ่น (น้ำมัน)
ปรับสภาพใหม่ทั้งคัน!
รุ่น 5FGL20
ลดเหลือเพียง 199,020 บาท (รวม VAT)

โปรโมชั่น รถโฟล์คลิฟท์มือสองจากญี่ปุ่น (ไฟฟ้า)
ปรับสภาพใหม่ทั้งคัน!
รุ่น FRHB15-8A ปี 2017
ลดเหลือเพียง 246,000 บาท (รวม VAT)

โปรโมชั่น รถโฟล์คลิฟท์มือสองจากญี่ปุ่น (ไฟฟ้า)
ปรับสภาพใหม่ทั้งคัน!
รุ่น 7FBR10-16159 ปี 2012
ลดเหลือเพียง 196,000 บาท (รวม VAT)

โปรโมชั่น รถโฟล์คลิฟท์มือสองจากญี่ปุ่น (ไฟฟ้า)
ปรับสภาพใหม่ทั้งคัน!
รุ่น FRHB13-8C ปี 2013
ลดเหลือเพียง 214,000 บาท (รวม VAT)

แบรนด์รถโฟล์คลิฟท์มือสองจากญี่ปุ่น ที่ Multi-X นำเข้า

รถโฟล์คลิฟท์มือสอง ที่เรานำเข้า จะมีแต่แบรนด์ดังๆ คุณภาพดี มีตั้งแต่ TOYOTA รุ่น 7FBR18 , 7FBR15 , 7FBRK13 , รุ่น 7 รุ่นสีเขียวนิยม ก็มีเช่นเดียวกัน NICHIYU รุ่น FBRM15-H75B-400, FBRM15-70, FBRM10N-80,FBRM15-75 รุ่น 75 รุ่น 80 รุ่นใหม่ล่าสุดก็มีจำหน่ายขึ้นอยู่กับปีและชั่วโมงการทำงาน KOMSTU และอีกมากมายให้เลือกสรรตามความต้องการ รวมไปถึงถ้าลูกค้าต้องการ รถโฟล์คลิฟท์ป้ายแดง รถยกHandStacker  รถลากไฟฟ้าแบบอื่นๆ Multi-X ก็มีให้เลือก

นิชิยู
Nichiyu
โตโยต้า
Toyota
โคมัทซึ
Komatsu
ยูนิแคริเออร์
Unicarriers
ทีซีเอม
TCM
ยุงค์ไฮน์ริช
Jungheinrich

5 เหตุผลที่ควรซื้อ รถโฟล์คลิฟท์มือสอง จากญี่ปุ่น

เทียบราคา

1.ราคา          

รถโฟล์คลิฟท์มือสอง ทุกอย่างต้องขึ้นอยู่กับราคามาก่อน ราคามือสองญี่ปุ่นนั้นถูกกว่ามือหนึ่ง โดยประมาณ 3 เท่าตัว เช่น 1.5 ตัน เสา 4 เมตร มือหนึ่งอยู่ราคาราวๆ 600,000 – 700,000 แล้วแต่ยี่ห้อ หรือ แบรนด์นั้นๆ ส่วนมือสองพวกเรา Multi-X จำหน่ายกันอยู่ที่ 200,000 ต้นๆ เท่านั้น (นี่จึงควรเป็นเหตุปัจจัยให้ลูกค้าควรคำนึงถึงอันดับแรกอย่างแท้จริง) พูดกันอย่างตรงไปตรงมาถ้าไม่ถูกกว่ามือหนึ่งเยอะๆ ซื้อมือหนึ่งไปเลยดีกว่า

ก่อนหลังปรับสภาพ

2.คุณภาพ

อันนี้ควรเป็นปัจจัยอันดับที่สอง รองลงมาจากเรื่องราคา ขึ้นชื่อว่ารถจากญี่ปุ่นแท้ๆ หมายถึง สถานที่ผลิตก็จะเป็น “Made in Japan” ยังไงคุณภาพก็เป็นมาตรฐานที่ดีเยี่ยม แต่ด้วยเรื่องของมือสอง สภาพรถต้องดีด้วย ไม่ใช่ราคาถูกจริงแต่ซื้อเหมือนซากมาใช้งาน (อย่างนี้ก็ไม่ควรซื้อ)

แบรนด์มือสองดังๆ

3.Reach Truck

ดังๆและมีใช้เยอะมากที่สุด ก็หนีไม่พ้นแบรนด์ญี่ปุ่นนั่นเอง เจ้าแห่งรถไฟฟ้า Nichiyu Toyota Unicarrier TCM Komutsu

แบตเตอรี่มือสอง

4.การดูแลรักษาของคนญี่ปุ่น

ระเบียบวินัยของผู้ใช้งานที่ญี่ปุ่น ถือว่าดีมากๆ เขาจะทำการ Maintenance รถบ่อยและตรงต่อเวลาเสมอ ทำให้สภาพยังคงดีอยู่

อะไหล่ครบ

5.อะไหล่

เรื่องนี้ก็สำคัญไม่แพ้กัน แต่ก็หมดห่วงอะไหล่ในไทยยี่ห้อดังๆ เพราะ เมืองไทยมีอะไหล่เกือบจะทั้งหมดของ 100% อยู่คู่กับคนไทยมานานแล้ว

ทดลองรถโฟล์คลิฟท์มือสองได้ที่สาขาสมุทรปราการ

รถโฟล์คลิฟท์ ใกล้ฉัน

เรามีโกดังให้ทดลองสินค้า 2 ที่

โกดังรถยก

โกดังสินค้าที่ สาขากรุงเทพ > สมาคมชาวปักษ์ใต้ พุทธมณฑลสาย 2
เน้นโชว์สินค้าประเภท
รถลากพาเลท (Hand Pallet)
รถลากพาเลทไฟฟ้า (Electric Hand Pallet)
• รถยก ระบบไฮดรอลิค (Hand Stacker)
• รถยกไฟฟ้า ระบบไฮดรอลิค (Electric Hand Stacker)
รถลากพาเลทมีขนาดตั้งแต่ 1000 กิโลกรัม ไปจนถึง 5000 กิโลกรัม
รถยกทั้งแมนนวลและไฟฟ้า มีขนาดตั้งแต่ 200 กิโลกรัม จนไปถึงรถ 2000 กิโลกรัม

โกดังสินค้าที่ สาขาสมุทรปราการ > ถนนบางนา-ตราด กม.18
เน้นโชว์สินค้าประเภท
• รถโฟล์คลิฟท์มือหนึ่ง HELI By Multi-X ทุกรูปแบบ
• รถโฟล์คลิฟท์มือสอง จากญี่ปุ่น (Japan Band)
• รถโฟล์คลิฟท์ Jungheinrich มีทั้งมือหนึ่งและมือสอง จากเยอรมัน (Germany Brand)
• อะไหล่รถโฟล์คลิฟท์ และ อุปกรณ์เสริมรถโฟล์คลิฟท์

ศูนย์บริการหลังการขาย งานซ่อม (มีทีมงานติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมง)

          ศูนย์บริการหลังการขาย รวมถึงงานซ่อมของเรา มีอยู่ทั่วประเทศ ภาคกลาง (กทม. และปริมณฑล) สาขากรุงเทพฯ , สาขาสมุทรปราการและสาขาพิษณุโลก ภาคใต้ จังหวัดสุราษฎร์ธานี และ จังหวัดสงขลา (หาดใหญ่) ภาคเหนือ จังหวัดเชียงใหม่ , จังหวัดลำปาง และจังหวัดลำพูน ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ จังหวัดนครราชสีมา (โคราช) , จังหวัดขอนแก่น , จังหวัดอุบลราชธานี , จังหวัดอุดรราชธานี และจังหวัดยโสธร แต่ไม่ว่าลูกค้าของเราจะอยู่จังหวัดไหน เรารับประกันได้ว่า Multi-X ให้บริการได้ทั่วถึงแน่นอน

รีวิวรถโฟล์คลิฟท์มือสอง สัญชาติญี่ปุ่น

Nichiyu

              รถโฟล์คลิฟท์มือสอง Nichiyu หรือ นิชิยู เป็นหนึ่งในแบรนด์ยอดนิยมในไทย ถ้าโรงงานไหนมีชั้นวางสินค้าหรือโกดังปิดแล้วต้องการใช้รถไฟฟ้า อย่างน้อยต้องมีแบรนด์นี้อยู่ในโกดังหรือโรงงานของท่านอย่างแน่นอน เพราะว่าเป็นเจ้าแห่งรถไฟฟ้า ผลิตภัณฑ์ของเขาเกือบทั้งหมดจะเป็นรถไฟฟ้าหมดเลย Reach Truck , Counter balance

รีวิวนิชิยู1.5ตัน

Nichiyu Reach Truck จากญี่ปุ่น Japan FBRAW15-80B-450MCS รุ่นใหม่ของล่าสุดเลย 1.5 ตัน 4.5 เมตร ไฟฟ้ายืนขับ จากปี 2015 ถูกใช้งานไปเพียง 4,962 ชั่วโมงเท่านั้น Multi-X ทำสีใหม่ ปรับสภาพใหม่ จัดส่งให้ลูกค้าเรียบร้อย!

รีวิวนิชิยู5เมตร

Nichiyu รถยกชั้นวางสินค้าไฟฟ้า FBRMA15-80B-500 รุ่นนี้ก็เป็นรุ่นใหม่ คือ รุ่น 80 รับน้ำหนัก 1.5 ตัน ยกสูง 5 เมตร เป็นไฟฟ้ายืนขับ  ปี 2016 ใช้งานไปเพียง 4,317 ชั่วโมง รุ่นนี้สามารถใช้กับชั้นวางสินค้า 4 เมตรได้อย่างสบาย

รีวิวนิชิยู6เมตร

Nichiyu รถโฟล์คลิฟท์เข้างาน Rack ในโกดังปิด FBRMW15-75-600MCS 1.5 ตัน 6 เมตร ใช้กับชั้นวางที่มีความสูงมากกว่า 5 เมตรได้เลย เป็นรุ่นไฟฟ้ายืนขับ มีก้านคันโยกอยู่ด้านข้าง ปี 2013 ถูกใช้งานไปเพียง 6,616 ชั่วโมงเท่านั้น

รีวิวนิชิยู4.5เมตร

Nichiyu นิชิยูเจ้าแห่งรถไฟฟ้า Reach Truck FBRMA15-R75B-450 รับน้ำหนักได้ 1.5 ตัน ยกสูง 4.5 เมตร ไฟฟ้ายืนขับ ปี 2012 13,054 ชั่วโมง เป็นตัวรุ่นของปีเก่าหน่อย กับชั่วโมงการใช้งานเยอะหน่อย แต่ราคาก็ถูกตามชั่วโมงการใช้งานและปี แต่ไม่ต้องห่วง เพราะไม่ว่าจะเป็นแบบไหน Multi-X ก็รับประกันเท่ากันและมีทีมงานวิ่งทั่วประเทศตลอดเวลา

รีวิวนิชิยู05

Nichiyu รถโฟล์คลิฟท์รุ่นนี้ เป็นรุ่นเล็กราคาถูก เหมาะกับหน้างานที่ยกของไม่เกิน 1 ตัน หรือไม่หนักจนเกินไป  FBR9NL-80B-300PFL 900kg. ยกสูง 3 เมตร มี 2 เสา ไฟฟ้ายืนขับ ปี 2016 2,316 ชั่วโมง และเป็นรุ่นใหม่ล่าสุดของรุ่นนิชิยูด้วย รุ่น 80 ท่านใดได้ไปคุ้มค่าแน่นอน

รีวิวนิชิยู06

Nichiyu นิชิยู รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า เหมาะเข้างานชั้นวางสูง 4 เมตรขึ้นไป FBRW18L-75-450MSF รับน้ำหนัก 1.8 ตัน ยกสูง 4.5 เมตร 3 เสา ไฟฟ้ายืนขับ ปี 2006 7,847 ชั่วโมง มี Side shifter ตัวนี้ถูกติดตั้งมาด้วยซึ่งถ้าซื้อมือหนึ่งต้องเพิ่มเงินหลายหมื่นบาทเลยทีเดียว เพราะฉะนั้นตัวนี้ คุ้มมาก!

รีวิวนิชิยู07

Nichiyu รถโฟล์คลิฟท์เข้างานชั้นวางสูง 4.5 เมตรขึ้น รุ่นสูงๆ เหมาะกับงานขึ้นชั้นวางอย่างมาก FBRM15-75-500PFL รับน้ำหนัก 1.5 ตัน ยกสูง 5 เมตร ไฟฟ้ายืนขับ ปี 2008 2,136 ชั่วโมง ปียังน้อยด้วยถ้าใช้งานวันละ 8 ชั่วโมง ตกแล้วใช้งานไปแค่ 1 ปี เท่านั้น ตัวรถเหมือนจะดูเป็นปีเก่า แต่รถพวกนี้นับอายุการใช้งานตามชั่วโมงจะรู้ถึงประสิทธิภาพที่เหลืออยู่มากกว่า

รีวิวนิชิยู08

Nichiyu รถไฟฟ้าเข้าชั้น Rack สูง 5 เมตร FBRMW18-R75B-500M รับน้ำหนัก 1.8 ตัน ยกสูง 5 เมตร 3 เสา ไฟฟ้ายืนขับ ปี 2009 รุ่น 75 เรียกว่าเป็นรุ่นนิยมของทางนิชิยูอย่างมาก โดย 70-80% ในไทยจะใช้รุ่นนี้กันเยอะมาก เพราะ อะไหล่หาง่าย ซ่อมง่ายไม่วุ่นวาย

Toyota

รีวิวโตโยต้า1.5ตัน

Toyota รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า 7FBR15 รุ่นยอดฮิตติดอันดับตลอดกาลมาอีกแล้ว Capacity รับน้ำหนัก 1.5 ตัน ยกสูง 3เมตร 2 เสา ไฟฟ้ายืนขับ ถูกใช้งาน ไปเพียง 2,650 ชั่วโมง หมายความว่าใช้ตลอด 8 ชั่วโมงต่อวัน ก็เพียงปีเดียวเท่านั้น Multi-X ทำการ Refurbished ใช้งานได้ 100% ทำสีใหม่ แต่ราคาเกือบ 3 เท่าตัวถ้าไปซื้อมือหนึ่ง

รีวิวโตโยต้า4เมตร

Toyota รถโฟล์คลิฟท์ขึ้นชั้นวางที่สูงกว่า 3 เมตร แต่ห้ามเกิน 3.5 เมตร ไฟฟ้า 7FBRS14 รับน้ำหนัก 1.4 ตัน ความสูงที่ 4 เมตร จะเป็น 2 เสา ไฟฟ้ายืนขับ ถ้าท่านใดมีปัญหาเรื่องประตูความสูงเสาอาจจะโดนกับประตูได้ ถ้าจะให้ดีอาจจะต้องเช็คความสูงประตู สะพานไฟหรือทางรอดที่รถต้องรอดเข้าไปว่าสูงเท่าไร เพื่อให้ใช้งานได้ครบทุกที่

รีวิวโตโยต้า3เมตร

โตโยต้า Toyota รถยกไฮดรอลิคไฟฟ้า 7FBR15 1.5 ตัน 3 เมตร ไฟฟ้ายืนขับ ทำไมรุ่นยืนขับถึงเป็นที่นิยม เพราะ วงเลี้ยวแคบ ใช้งานได้ประหยัดพื้นที่ ความกว้างของชั้นวางสินค้าซ้าย-ขวา มากกว่าเพียง 2.6 เมตร ขึ้นไป ก็สามารถใช้งานได้ ต่างจากรุ่น Counter Balance ที่ต้องใช้พื้นที่มากกว่า 5 เมตร ขึ้นไป ถึงจะใช้เข้าหน้างานได้

รีวิวโตโยต้า03

Toyota รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า 7FBR15 1.5 ตัน 3.5 เมตร ไฟฟ้า ยืนขับ 6,757 ชั่วโมง รุ่นนี้เป็นรุ่นจอยสติ๊ก (Controller JoyStick) แบบยุโรป ใช้งานง่ายดายกว่าก้านคันโยกมาก แต่ก็ต้องแลกมาด้วยประสบการณ์ของผู้ใช้งาน ว่าเหมาะสมหรือไม่

รีวิวโตโยต้า05

Toyota รถโฟล์คลิฟท์ขึ้น Rack หรือ วิ่งข้างล่างในโกดัง หรือ โรงงานปิดก็ใช้งานได้แบบสบายๆ 7FBR15 1.5 ตัน 3 เมตร ไฟฟ้ายืนขับ 472 ชั่วโมง ไม่ต้องใช้น้ำมัน ใช้ไฟฟ้าเท่านั้น ไม่มีกลิ่น ไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ไม่มีเสียงด้วยกับรถไฟฟ้า

รีวิวโตโยต้า06

Toyota รถไฟฟ้ายกของขึ้นชั้นวางสูงกว่า 3 เมตร ยกหนักได้ถึง 1,800 กิโลกรัม  7FBR18 1.8 ตัน 4 เมตร ไฟฟ้ายืนขับ รุ่นนี้จะเป็นรุ่นใหญ่ขึ้นมาจากรุ่น 1.5 ตัน

รีวิวโตโยต้า07

แบรนด์ Toyota รถไฟฟ้าแบตเตอรี่เซลล์ 7FBR15 1.5 ตัน 3.5 เมตร ไฟฟ้ายืนขับ 4,632 ชั่วโมง เป็นแบตเตอรี่ Lead Acid นั้นเอง หรือว่า ในอนาคตลูกค้าต้องการเปลี่ยนเป็นแบตเตอรี่ลิเธียม ก็สามารถทำได้เช่นเดียวกัน เพื่อประสิทธิภาพการใช้งานที่มากขึ้นนั้นเอง

รีวิวโตโยต้า08

Toyota สุดยอดของแบรนด์ รถไฟฟ้า รุ่น 7 รุ่นนี้โรงงานไหนไม่มีถือว่าเชยมากเลยทีเดียว 7FBRS15 1.5 ตัน 4.7 เมตร ไฟฟ้ายืนขับ 7,324 ชั่วโมง เรียกกันว่าเจ้าตัวเขียว เพราะ สีของรุ่น 7 ส่วนใหญ่จะเป็นสีเขียว ใช้งานแบตเตอรี่เซลล์ (Lead Acid)

Komatsu

รีวิวโคมัทซึ01

Komatsu FB15RW-14 รับน้ำหนักได้ 1.5 ตัน ยกสูง 3 เมตร 2 เสา ไฟฟ้ายืนขับ ปี 2011 6,694 ชั่วโมง

รีวิวโคมัทซึ02

Komatsu FB10RS-14 รับน้ำหนัก 1 ตัน ยกสูง 3 เมตร 2 เสา ไฟฟ้ายืนขับ ปี 2009 3,470 ชั่วโมง

รีวิวโคมัทซึ03

Komatsu FB15RS-15 รับน้ำหนัก 1.5 ตัน ยกสูง 4 เมตร 2 เสา ไฟฟ้ายืนขับ ปี 2014 ใช้งานไปแล้ว 7,060 ชั่วโมง

รีวิวโคมัทซึ04

Komatsu FB13RS-15 รับน้ำหนัก 1.3 ตัน ยกสูง 3 เมตร 2 เสา ไฟฟ้ายืนขับ ปี 2015 ใช้งานไปเพียง 2,211 ชั่วโมงเท่านั้น

รีวิวโคมัทซึ05

Komatsu FB10RL-15 รับน้ำหนักได้ 1 ตัน (1,000 กิโลกรัม) ยกสูง 3 เมตร ไฟฟ้ายืนขับ ปี 2016 ใช้งานแล้ว 6,735 ชั่วโมง มี Side shifter อีกด้วย

Unicarriers

รีวิวยูนิแคริเออร์01

Unicarrier FRB15-8A รับน้ำหนัก 1.5 ตัน ยกสูง 3 เมตร 2 เสา ไฟฟ้ายืนขับ ปี 2016 2,157 ชั่วโมง

รีวิวยูนิแคริเออร์02

Unicarrier FRB13-8CA รับน้ำหนัก 1.3 ตัน ยกสูง 3.5 เมตร 2 เสา ไฟฟ้า ยืนขับ ปี 2017 4,752 ชั่วโมง

รีวิวยูนิแคริเออร์03

Unicarrier FRB13-8CA รับน้ำหนักได้ 1.3 ตัน ยกสูง 3.5 เมตร 2 เสา ไฟฟ้ายืนขับ ปี 2017 7,655 ชั่วโมง

TCM

รีวิวทีเอ็มซี01

TCM FRB15-8 รับน้ำหนักได้ 1.5 ตัน ยกสูง 3 เมตร ไฟฟ้ายืนขับ ปี 2008 6,113 ชั่วโมง

รีวิวทีเอ็มซี02

TCM FRHB15-8 รับน้ำหนัก 1.5 ตัน ยกสูง 4.5 เมตร 2 เสา ไฟฟ้ายืนขับ ปี 2011 3,546 ชั่วโมง

Jungheinrich

รีวิวยุงค์ไฮน์ริช4.8เมตร

Jungheinrich EFG 216kn SP GE-115-480ODZ รับน้ำหนัก 1.6 ตัน ยกสูง 4.8 เมตร ไฟฟ้า นั่งขับ FN909886

รีวิวยุงค์ไฮน์ริช7.7เมตร

Jungheinrich ETV 114n GE 115 – 770DZ รับน้ำหนัก 1.4 ตัน ยกสูง 7.7 เมตร ไฟฟ้า นั่งขับ FN932586

รีวิวยุงค์ไฮน์ริช_03

Jungheinrich ERE 225 G 115-67 F.P. (SBE) รับน้ำหนัก 2.5 ตัน ไฟฟ้า Power Pallet 98034251

Jungheinrich ETM 216 GE 115 – 842DZ รับน้ำหนัก 1.6 ตัน ยกสูง 8.42 เมตร ไฟฟ้า ยืนขับ 91116862

รีวิวยุงค์ไฮน์ริช1.4ตัน

Jungheinrich ETV 114nGE115-77ODZ รับน้ำหนัก 1.4 ตัน ยกสูง 7.7 เมตร ไฟฟ้า นั่งขับ FN926435

รีวิวยุงค์ไฮน์ริช_05

Jungheinrich ETV 120n GE 115 – 680DZ รับน้ำหนัก 2 ตัน ยกสูง 6.8 เมตร ไฟฟ้า นั่งข้าง FN931110

รีวิวยุงค์ไฮน์ริช1.6ตัน

Jungheinrich EFG 216kn-115-480DZ รับน้ำหนัก 1.6 ตัน ยกสูง 4.8 เมตร ไฟฟ้า นั่งขับ FN914045

รีวิวยุงค์ไฮน์ริช_07

Jungheinrich ETV 114n GE 115 – 770 DZ รับน้ำหนัก 1.4 ตัน ยกสูง 7.7 เมตร ไฟฟ้า นั่งข้าง FN912430

รีวิวยุงค์ไฮน์ริช_08

Jungheinrich ETM 214 GE 115 – 740DZ รับน้ำหนัก 1.4 ตัน ยกสูง 7.4 เมตร ไฟฟ้า นั่งข้าง 91067135

รีวิวยุงค์ไฮน์ริช_09

Jungheinrich ETV 114n GE 115 – 650 DZ รับน้ำหนัก 1.4 ตัน ยกสูง 6.5 เมตร ไฟฟ้า นั่งข้าง FN932149

10 เหตุผล ที่ควรเลือกซื้อรถโฟล์คลิฟท์มือสอง กับ Multi-X

ราคาคุ้มค่า

1.ราคาที่ทาง Multi-X เราจำหน่ายนั้น คุ้มค่า คุ้มราคาแน่นอน เพราะ เริ่มต้นเพียง 180,000 เท่านั้น! (ราคาเปลี่ยนแปลงไปตามสเปคของรถและปี)

2.Multi-X แถมฟรีไปเลย! ตู้ชาร์จ PETCH มือหนึ่ง (ไม่มีใครกล้าให้มากขนาดนี้แน่นอน) เพื่อความสะดวกในการใช้งานของลูกค้า และถนอมแบตเตอรี่ในอนาคต

3.Multi-X เป็นผู้นำเข้าสินค้ามาเองทั้งหมด (Importer) โดยไม่ผ่านคนกลาง มาจากญี่ปุ่น 100% มั่นใจได้ว่าราค่าที่ได้คุ้มค่าแน่นอน

4.เรามีรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้ามือสอง ที่นำเข้ามาเองจากญี่ปุ่น (Japan) สต็อกมากกว่า 50 คัน ให้ลูกค้าได้เลือกอย่างสบายใจ รับรองได้ว่าตรงกับความต้องการแน่นอน

5.ทีมงานช่างของ Multi-X มีประสบการณ์มากกว่า 20 ปี พวกเราเชี่ยวชาญด้านรถไฟฟ้าและระบบไฮดรอลิคทั้งหมด

ใช้งานได้จริง

6.ในการปรับสภาพ Multi-X ทำให้ใช้งานได้ 100% ชัวร์! (ในแง่ของการใช้งาน)

7.ทีมงานขนส่งของ Multi-X เป็นทีมงานของเราเอง มีทั้งรถสไลด์และรถขนส่งมากกว่า 6 คัน

8.มีการอบรมสอนใช้งานถึงหน้างานของลูกค้า เราสอนจนกว่าจะใช้งานเป็น ถ้าไม่เป็น เราไม่กลับ!

9.Multi-X มีคลิปวีดีโอ ในเรื่องของการบำรุงรักษา ใส่ Flash Drive เอาไว้ ให้ลูกค้าได้ทบทวนความรู้

10.คำนวณทุกอย่างจากทีมวิศวกรและทีมงานช่างมืออาชีพ รับรองได้ว่ารถใช้งานได้แน่นอน

ขั้นตอนการทำสี รถโฟล์คลิฟท์มือสอง

ประเมินสภาพสี

1.ประเมินสภาพสีทุกอย่างก่อน ว่าใช้สีอะไร มีสีน้ำมันทามาเพิ่มหรือไม่ สีบวม ลักแล้วตัวถังมีการถูกกระแทกมาหรือไม่

ขัดสีรถโฟล์คลิฟท์

2.ขั้นตอนการขัดสีเก่าออกทั้งหมด ทั้งตัวรถ เสา ตัวรางเลื่อน กล่องบรรจุแบตเตอรี่ จะต้องถูกขัดสีเก่าออกทั้งหมด

ลงสีรองพื้น

3.การรองพื้นสี เมื่อขัดสีทั้งหมดเสร็จแล้ว พวกเรา Multi-X ก็ใช้สีรองพื้นที่ใช้กับเหล็กงานอุตสาหกรรมรองพื้น

การโป๊ะสี

4.ทำการโป้วสี เมื่อทำสีรองไปแล้ว เราต้องตรวจเช็คทุกอย่าง เพื่อทำการโป๊ะสีอีกที ให้เกิดความเรียบ

ลงรองพื้นอีกครั้ง

5.รองพื้นทำอีกรอบ เท่านั้นก็จะเสร็จสิ้นการเตรียมพื้นผิว เพื่อลงสีจริงอีกที

เช็คร่องรอยก่อนลงสีจริง

6.ทำการเช็คทุกอย่างก่อนที่จะลงสีจริง เช็คลงสีรองไปแล้ว มีรอยบุบ รอยร้าวหรือไม่

ลงสีจริง

7.ลงสีจริง คือ สีดูปองท์ ที่ใช้กับรถยนต์ (ลงสีเหมือนสีเดิมของแต่ละรุ่น แต่ละแบรนด์นั้นๆ) ยกเว้นลูกค้าขอสีที่อยากได้เข้ามา เราจัดให้!

เช็ครายละเอียดงาน

8.ทำการเช็ครายละเอียดงานอีกที ว่าลงสีจริงไปแล้ว เกิดปัญหาฟองอากาศ หรือ สีเรียบเนียนหรือไม่

ลงสีเคลือบชั้นแรก

9.ลงสีเคลือบชั้นแรก เพื่อป้องกันไม่ให้สีหลุด เพิ่มความแข็งแรงให้สี

ลงแล็กเกอร์

10.ทำการลงแล็กเกอร์ 100% แล้วขัดสีให้เกิดความเงางามมากยิ่งขึ้น

ลงสีเรียบร้อย

11.ขั้นตอนสุดท้าย ติดสติกเกอร์ตกแต่ง ชื่อแบรนด์ Capacity สติกเกอร์สีสะท้อนแสง ตามแบรนด์ยี่ห้อนั้นๆ เพื่อให้ลูกค้าของ Multi-X เหมือนได้ มือ 1 กันไปเลย