หลังซื้อรถโฟล์คลิฟท์มือสอง มีวิธีดูแลระบบไฮดรอลิกอย่างไรบ้าง?

ซื้อรถโฟล์คลิฟท์มือสอง

          อีกหนึ่งระบบของรถโฟล์คลิฟท์ ที่หลังจากซื้อรถโฟล์คลิฟท์มือสอง ควรใส่ใจเป็นพิเศษ อาจเป็นจุดที่หลาย ๆ คนไม่ได้สนใจมากนัก เพราะเป็นระบบที่ไม่ได้เกี่ยวข้องกับตัวรถโดยตรง แต่เป็นฟังก์ชั่นหลังที่โดดเด่นที่สุดของรถโฟล์คลิฟท์ ซึ่งนั่นก็คือ “ระบบไฮดรอลิก”

          ระบบนี้จะส่งผลโดยตรงกับงายก หากเกิดความผิดปกติขึ้นมา จะทำให้ไม่สามารถยกงาได้ตามความต้องการ ซึ่งนั่นก็ทำให้ประโยชน์หลักที่คุณตัดสินใจซื้อรถโฟล์คลิฟท์นั้นไม่มีความหมายในทันที บทความนี้เราจะมาแนะนำวิธีดูแลระบบไฮดรอลิก ว่าทำอย่างไรให้ใช้งานได้ยาวนานมากที่สุด

ซื้อรถโฟล์คลิฟท์มือสองทั้งที ต้องดูแลให้ดีทั่วทั้งคัน

          หลังจากตัดสินใจซื้อรถโฟล์คลิฟท์มือสอง คุณต้องมั่นใจว่าการดูแลรถของคุณนั้นทำได้ดีมากพอ ในรถโฟล์คลิฟท์นั้นเป็นรถที่มีการใช้งานที่สม่ำเสมอ ต้องใช้งานในทุกวันทำการ ดังนั้นการสึกหรอจึงเกิดขึ้นได้มากกว่ารถยนต์ที่ใช้ตามท้องถนน

          และที่สำคัญชิ้นส่วนสำคัญของรถนั้นมีหลายจุด การดูแลรถจึงต้องหมั่นสังเกตให้ดี แยกจุดที่ต้องบำรุงให้ละเอียด พร้อมกับทำการบันทึกการบำรุงเอาไว้อย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้มั่นใจว่าส่วนประกอบต่าง ๆ ของรถพร้อมใช้งานในทุกครั้งที่ต้องการ

5 จุดสังเกตในระบบไฮดรอลิก หลังซื้อรถโฟล์คลิฟท์มือสองมาใช้งานต้องรู้ !!

          หากคุณไม่อยากให้การตัดสินใจซื้อรถโฟล์คลิฟท์มือสอง เป็นการตัดสินใจที่ผิดพลาดจนทำให้เกิดความเสียหายในธุรกิจ ต้องรู้ถึงจุดที่ต้องตรวจสอบในตัวรถทั้งหมด โดยส่วนอื่น ๆ เราได้กล่าวถึงไปแล้วในบทความที่ผ่านมา คุณสามารถย้อนอ่านได้ในหน้า “บทความ” ของเรา โดยระบบที่เราจะโฟกัสในบทความนี้คือ “ระบบไฮดรอลิก” มาดูกันว่าจุดไหนที่ควรใส่ใจเป็นพิเศษกันบ้าง ถ้าพร้อมแล้วไปชมกันเลย!

ข้อที่ 1 เช็คระบบการทำงาน หลังซื้อรถโฟล์คลิฟท์มือสอง

          ระบบการทำงานของระบบไฮดรอลิก ควรใส่ใจตั้งแต่ก่อนซื้อรถโฟล์คลิฟท์มือสอง หากได้ลองเทสเครื่องยนต์ก่อนซื้อ อย่าลืมลองเทสระบบไฮดรอลิก การใช้งานต้องยกขึ้นลงได้อย่างไหลลื่น ไม่มีกระตุก ไม่มีแผ่ว และไม่เกิดเสียงดัง ซึ่งควรตรวจสอบระบบการทำงานของไฮดรอลิกทุกครั้ง ไม่ว่าจะเป็นก่อนการใช้งาน ไปจนถึงหลังจากใช้งานเสร็จเรียบร้อยในทุก ๆ ครั้ง

ข้อที่ 2 เช็คการชำรุดและรั่วซึม หลังซื้อรถโฟล์คลิฟท์มือสอง

          ปัญหาที่มักเกิดขึ้นกับไฮดรอลิก คือปัญหาการรั่วซึมของของเหลวต่าง ๆ ในจุดนี้ต้องตรวจสอบอยู่เสมอ ทางที่ดีควรต้องดูตั้งแต่ตัดสินใจซื้อรถโฟล์คลิฟท์มือสอง โดยปัญหารั่วซึมมักเกิดในข้อต่อต่าง ๆ ไปจนถึงกระบอกสูบ วิธีตรวจสอบเองก็ไม่ได้ยุ่งยาก สามารถใช้สายตาเปล่าเพื่อวินิจฉัยว่ามีอาการผิดปกติหรือไม่

ข้อที่ 3 เช็คกระบอกโซ่ไฮดรอลิก หลังซื้อรถโฟล์คลิฟท์มือสอง

          ระบบโซ่ยกเป็นอีกหนึ่งหัวใจสำคัญของระบบไฮดรอลิกรถโฟล์คลิฟท์ หากไม่อยากเกิดข้อผิดพลาดระหว่างการใช้งาน ควรศึกษาระบบนี้ให้ดีเสียก่อนจะตัดสินใจซื้อรถโฟล์คลิฟท์มือสอง โดยในระบบโซ่ยกนั้นหลายคนมักเข้าใจผิดใช้จาระบีเพื่อหล่อลื่น ซึ่งนั่นอาจทำให้เกิดความเสียหายได้ ที่ถูกต้องจะต้องใช้น้ำมันไฮดรอลิกโดยเฉพาะเท่านั้น

ข้อที่ 4 เช็คสายท่อไฮดรอลิก หลังซื้อรถโฟล์คลิฟท์มือสอง

          เมื่อซื้อรถโฟล์คลิฟท์มือสองมาแล้ว จุดที่ต้องตรวจสอบอยู่บ่อยครั้งที่สุดคือระบบ “สายท่อ” เนื่องจากมีความบอบบางมากที่สุด เมื่อใช้งานแล้วเกิดการกระแทก รวมไปถึงทำงานในบริเวณที่มีความร้อนสูง อาจทำให้บริเวณสายต่อเกิดการชำรุดได้ ควรตรวจสอบความสมบูรณ์ของสายท่ออยู่เสมอ ไม่ว่าจะเป็นตลอดทั้งสาย บริเวณจุดเชื่อมต่อต่าง ๆ ต้องไม่มีการรั่วซึมโดยเด็ดขาด

ข้อที่ 5 เช็คระดับน้ำมันไฮดรอลิก

          สำหรับจุดสุดท้ายของระบบไฮดรอลิก ที่หลังจากซื้อรถโฟล์คลิฟท์มือสองแล้วต้องหมั่นตรวจสอบคือ “ระดับของเหลวของไฮดรอลิก” ซึ่งก็คือน้ำมันไฮดรอลิกนั่นเอง ควรต้องตรวจสอบอยู่เสมอว่าไม่น้อยกว่าระดับมาตรฐาน และต้องไม่มีสิ่งอื่นเข้าไปเจือปนเป็นอันขาด อีกหนึ่งเรื่องที่ควรระวังเป็นอย่างมาก คือการเลือกใช้ของเหลวให้ถูกชนิด ห้ามเลือกใช้สิ่งที่ใกล้เคียงกันมาใช้ทดแทนเป็นอันขาด

ความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น หากคุณละเลยต่อระบบไฮดรอลิกหลังซื้อรถโฟล์คลิฟท์มือสอง

          หากคุณซื้อรถโฟล์คลิฟท์มือสองมาแล้ว แต่ไม่สนใจปล่อยปละละเลยให้ในส่วนของการตรวจสอบระบบไฮดรอลิก อาจเกิดความเสียหายต่าง ๆ ขึ้นได้ ถึงแม้จะเป็นเพียงปัญหาเล็ก ๆ แต่เมื่อละเลยไปเรื่อย ๆ จะเกิดปัญหาใหญ่ตามมาอย่างแน่นอน โดยต่อจากนี้จะเป็นตัวอย่างของอาการผิดปกติของระบบไฮดรอลิกของรถโฟล์คลิฟท์

          • เมื่อจำเป็นต้องใช้งานไฮดรอลิก จำเป็นต้องเร่งเครื่องเพื่อช่วยเสมอ ไม่สามารถใช้งานงายกตามปกติ
• เกิดเสียงดังขณะใช้งาน โดยอาจเป็นเสียงฝืด ๆ เสียงเหล็กสีกัน ไปจนถึงเสียงเมื่อมีชิ้นส่วนแตกหักอยู่ภายใน
• การเคลื่อนที่ของไฮดรอลิกไม่ไหลลื่น มีการกระตุก หรืออาจไม่มีแรงยกมากเท่าที่ควร
• ไม่สามารถใช้งานงายกได้ เมื่อเปิดใช้งานงายก ระบบทั้งหมดทำงาน แต่ไม่สามารถยกงาขึ้นมาได้

สรุป

        เนื้อหาทั้งหมดที่กล่าวไปในบทความนี้ เป็นเรื่องน่าสนใจที่ผู้ที่อยากซื้อรถโฟล์คลิฟท์มือสอง หรือจะเป็นรถมือหนึ่งก็ตาม จะต้องทำความเข้าใจเอาไว้ ระบบไฮดรอลิกเป็นส่วนสำคัญที่ทำให้การทำงานของรถโฟล์คลิฟท์มีประสิทธิภาพ ถ้าคุณไม่อยากต้องเสียค่าซ่อมแซมเป็นจำนวนสูง ๆ การหมั่นดูแลให้ระบบต่าง ๆ ใช้งานได้ดีที่สุดเป็นเรื่องที่สำคัญที่สุด และสำหรับผู้ที่อยากติดตามเนื้อหาดี ๆ เช่นนี้อีกสามารถติดตามบทความที่ Multi-X นำมาฝากกันเป็นประจำในทุกสัปดาห์

นโยบายการเก็บข้อมูล

เราใช้คุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ คุณสามารถเลือกตั้งค่าความยินยอมการใช้คุกกี้ได้